سیستم توزین قطار (باسکول قطارکش)

سرویس و تعمیرات باسکول قطارکش های ساخت داخل و خارج از کشور

سرویس و تعمیرات قطارکش‌ های ساخت داخل و خارج از کشور نقش بسزایی در حفظ کارایی و سلامت قطارکش ایفا می‌کند. این شرکت‌ها به ارائه خدمات تخصصی در زمینه سرویس و تعمیرات این سیستم‌ها مشغول هستند تا اطمینان حاصل کنند که هر دو نوع سیستم توزین، یعنی دینامیک (توزین در حال حرکت) و استاتیک (ایستا)، در بهترین وضعیت ممکن عمل می‌کنند. همچنین، باسکول دو منظوره دینامیک/استاتیک نیز به صورت ویژه قابل طراحی است.

سیستم توزین قطار (قطارکش) به منظور توزین دقیق واگن‌های قطار مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای تضمین دقت در این سیستم، لازم است که تعداد و ابعاد پلتفرم‌ها بر اساس طول واگن‌ها، تعداد محورهای مورد استفاده و فواصل آن‌ها طراحی و ارائه گردد. ابعاد و ظرفیت هر پلتفرم در سیستم توزین قطار (باسکول قطارکش) بر اساس ابعاد و بار محوری واگن‌ها، توسط شرکت نیک توزین طراحی می‌شود.

استقامت مناسب در برابر بارهای دینامیکی در سیستم توزین قطار با استفاده از ضربه‌گیرهای مخصوص طولی و عرضی (Longitudinal and Transversal Buffering) تضمین می‌گردد. این ضربه‌گیرها متشکل از میله‌ها و اهرم‌های اتصال هستند که کمک می‌کنند تا از لغزش پلتفرم جلوگیری شده و تأثیر ارتعاشات ناشی از عبور واگن کاهش یابد.

با توجه به اهمیت سرویس و تعمیرات قطارکش‌های ساخت داخل و خارج از کشور، می‌توان انتظار داشت که این خدمات، تأثیر مثبت و چشمگیری بر روی عملکرد و عمر مفید سیستم توزین قطار داشته باشد.

برخی از قابلیت‌ها :

+ قابلیت توزین واگن‌ها در حالت استاتیک و دینامیک ( درحال حرکت)

+ قابلیت تشخیص تعداد واگن‌ها و وزن آنها

+ قابلیت تشخیص تعداد و وزن هر محور

+ قابلیت تشخیص تعداد و وزن هر بوژی

+ قابلیت تشخیص سرعت هر قطار

+ گزارش برحسب ساعت حتی در زمان قطع برق

+ ساعت و تاریخ حتی در زمان قطع برق

+ گزارش‌های متنوع

سیستم توزین محور به محور

+ حمل و نقل و جابجایی آسان

+ امکان توزین و محاسبه وزن کل

+ مقاوم در برابر آب و آتش

+ قابلیت تنظیم محورها برای توزین انواع وسایل نقلیه

+ حمل و نصب آسان

+ چاپ گزارش‌های متنوع و قبض باسکول

قطار کش چرخ به چرخ

قطار کش محور به محور

قطارکش بوژی به بوژی 

قطار کش پاتیل کش ریلی مواد یا مایعات

قطار کش واگن به واگن